Глава администрации Нижнего Новгорода Олег КОНДРАШОВ в ходе объезда Сормовского района одобрил место под строительство первого Сормовского ФОКа, реконструкцию больницы №12, работы по проектированию ливневой канализации и начало проектных работ транспортной развязки на улице Циолковского.

БОЛЬНИЧНЫЙ КОМПЛЕКС

Выездное совещание Олег Кондрашов начал с посещения сормовской больницы №12. В рамках реконструкции старейшей городской больницы в ближайшее время планируется построить современный медицинский комплекс. Глава Сормовского района В.Ю. Моисеев вместе с главным врачом больницы депутатом ОЗС В.М. Лазаревым рассказали градоначальнику о перспективах развития городской клинической больницы №12. По проекту «НижегородгражданНИИпроект» больничный комплекс

будет состоять из вновь построенных трёх девятиэтажных корпусов и работающего пятиэтажного терапевтического отделения. На первом этапе, на месте снесённого гинекологического отделения будет возведён диагностический корпус. В дальнейшем будут построены два лечебно-палатных корпуса.

– На окончание данных работ из бюджета будет выделена необходимая сумма в размере 11 миллионов рублей, – заявил Олег Кондрашов. – Реализация проекта обойдется бюджету в 4,5 миллиардов рублей. Обновленная больница сможет оказывать квалифицированную медицинскую помощь 30 тысячам пациентов в год и станет главным медицинским центром Сормовского района.

ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА

О строительстве виадука через железнодорожные ветки на улице Циолковского разговоры ведутся давно. Постоянная пробка на транспортной магистрали усугубляет эту проблему день ото дня.

Для решения транспортной проблемы предполагается строительство трех путепроводов, проходящих на уровне 11 метров над землей.

Олег Кондрашов на месте, прямо у железнодорожного переезда ознакомился с существующей ситуацией. Он внимательно изучил план и дал поручение главе Сормовского района подготовить всю необходимую документацию по реконструкции транспортной развязки на улице Циолковского для рассмотрения на заседании городской Думы Нижнего Новгорода. Кстати, только проектная документация обойдётся городской казне в 40 миллионов рублей, строительство путепровода тянет на 2 миллиарда. Но разрешение транспортного коллапса стоит того.

СОРМОВСКИЙ ФОК

Предложение Сормовской администрации построить спортивный корпус в границах парка «Светлоярский» удовлетворили главу городской администрации. В шаговой доступности три больших жилых микрорайона. Современных спортивных сооружений здесь нет, только открытая спортплощадка при школе №79. Поэтому строительство типового ФОКа придётся как нельзя кстати. Тем более что финансирование строительства уже определено. Дело за малым: привязать к местности проект и начать строительство.

По заявлению В.Ю. Моисеева, на строительной площадке планируется вырубить часть тополей, которые в ненастье ломаются ветром и становятся проблемой для коммунальщиков. Перед началом строительства будут проведены общественные слушания проекта. Затем, уже в этом году, начнётся строительство физкультурно-оздоровительного комплекса.

ЛИВНЕВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ

Проблема Комсомольского посёлка и 7-го микрорайона, улицы Светлоярская – громадные лужи в непогоду. Воде деваться некуда, вот и стоят грязные «моря» прямо на проезжей части дорог. Насколько хватает сил и техники, воду откачивают, но после дождя и в период снеготаяния она скапливается вновь. Без ливневой канализации в этом районе Сормова не обойтись. На сегодня уже проведены проектные работы, начало строительства сдерживает отсутствие очистных сооружений. Необходимо изыскать значительные средства на их строительство. Олег Кондрашов предложил вынести этот вопрос на обсуждение в городскую Думу.

СОРМОВСКОЕ МЕТРО

Метро сормовичи ждут давно. Если вспомнить историю городского метрополитена, то изначально горьковское метро с Автозавода, через Канавино, должно было прийти в Сормово. Многие жители помнят, как в самом центре Сормова, в начале Юбилейного бульвара появился забор с заветной буквой «М». Но дальше Машзавода метро уже много лет не строится. Что делать? Сменились приоритеты, метро ушло через метромост в верхнюю часть города.

Наши сормовские депутаты вновь инициировали этот вопрос. Лозунг один: «Даёшь сормовское метро!» По мнению Олега Кондрашова для этой цели можно использовать существующую железнодорожную ветку. Данный вариант позволит снизить стоимость строительства метро. Члены комиссии городской Думы по транспорту и связи на заседании 8 февраля приняли решение рекомендовать Гордуме обратится к руководству города с просьбой выделить из горбюджета средства на выполнение проекта обоснования инвестиций по строительству ветки метро от станции Буревестник до улицы Щербакова.

Директор департамента транспорта и связи Нижнего Новгорода Владимир Грибов заметил, что вопрос прокладки ветки метро открытым путем обсуждается с 2004-2005 года.

– Я направил письмо Лесуну (начальник ГЖД – прим. ред.) о том, чтобы они высказали свою позицию, но прошло два месяца, а ответа до сих пор нет, – заявил директор департамента.

Как видно, городская власть озабочена сормовской веткой метро, но пока идут дебаты, сормовичи будут радоваться за нижегородцев, которые в День народного единства приедут на метро на стацию «Горьковская».

Алексей ВОЛКОВ.

Фото автора и Елены БЫКОВОЙ.