НАШИ ЮБИЛЯРЫ

В эти дни отмечает свой 60-летний юбилей начальник службы механика Судоверфи Николай Фёдорович КОНОВАЛОВ.

– Наше производство специфическое, – говорит предцехкома Судоверфи Марина Николаевна Колач, – много кранов, и мостовых, и портальных. Причём портальные есть только в нашем подразделении. Работа на Судоверфи идёт бесперебойная, потому и краны должны работать, как часы. Это обеспечивается благодаря службе механика, которую возглавляет Николай Фёдорович Коновалов. Служба эта тяжёлая и непростая. В рабочее время заниматься ремонтом нет возможности, поэтому слесари-ремонтники используют внутренние резервы: трудятся до и после работы, в обеденный перерыв, в выходные и праздничные дни. К работе оборудования нет претензий ни у руководства, ни у проверяющих организаций. Справляться со своими обязанностями механику Коновалову помогают такие личные качества как ответственность, оперативность, а также богатый производственный опыт. Он пользуется авторитетом и среди руководителей, и среди рабочих. У Николая Фёдоровича характер твёрдый, но нам всегда удаётся найти компромиссное решение. Его слово никогда не расходится с делом. С такими людьми работать легко.

Марина Николаевна особо подчеркнула, что Н.Ф. Коновалов является членом профсоюза. Он всегда находит возможность выделить людей из своего резерва для организации сантехнических и ремонтных работ на заводской базе отдыха на реке Юг.

Путь Н.Ф. Коновалова на «Красное Сормово» был более длинным, чем у большинства сормовичей, пришедших на завод прямо со школьной или студенческой скамьи. Он родился в Канавино, в рабочей семье, где кроме него было ещё трое детей. Всем четверым родители сумели дать достойное образование. После службы в армии – в ракетных войсках стратегического назначения на космодроме Плесецкий – Николай поступил в ГИИВТ, на факультет эксплуатации водного транспорта, обучался по специальности «механизация и организация перегрузочных работ». С 1977 по 1984 год трудился в Горьковском порту, вырос от мастера до начальника грузового района. Затем, до 2003 года – на судостроительном заводе «Волга», сначала заместителем начальника, а потом начальником транспортного цеха. И вот уже 8 лет – на Судоверфи «Красного Сормова».

Хозяйство у службы механика немалое – 13 кранов, несколько сотен стапельных тележек, десятки станков.

– Мы обслуживаем 7 мостовых кранов и 6 портальных, последние грузоподъёмностью от 16 до 40 тонн, – рассказывает Николай Фёдорович. – Специфика и сложность их обслуживания заключается в том, что все они разных моделей, нет двух одинаковых. Технологического станочного оборудования у нас сравнительно немного, порядка 40 единиц – это токарные, фрезерные, обдирочно-шлифовальные, сверлильные и другие станки. Очень большая нагрузка по судовозному оборудованию – стапельным тележкам, на которых строятся и спускаются на воду суда. Всего их 648 штук, в работе около 500. Под одно судно используется около 80 тележек, а в настоящее время на стапелях Судоверфи строятся три новых танкера. Кроме того мы обслуживаем тележками корпусосборочный цех.

Каждая из пяти сотен тележек должна пройти техническое обслуживание и все виды ремонта: раз в 3 года – текущий, раз в 6 лет – средний и раз в 12 лет – капитальный.

В подчинении у механика бригада слесарей-ремонтников, которую возглавляет В.Е. Виноградов, и две бригады крановщиков – по мостовым и портальным кранам (бригадиры Т.А. Шмонина и Е.Г. Чуина).

– Это мои помощники и опора, – говорит о бригадирах Николай Фёдорович, – грамотные, знающие своё дело специалисты, люди ответственные и надёжные.

Крановщик на нашем предприятии – профессия традиционно чисто женская. Одна из задач механика – расстановка кадров, их обучение, проверка знаний правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов.

Слесарь-ремонтник – профессия для настоящих мужчин, его инструменты – гаечные ключи, кувалды, домкраты, различные приспособления.

– Многие приспособления – наши, специфические – мы делаем сами. Ведь нам виднее, как собирать и разбирать тот или иной механизм, – отмечает Николай Фёдорович. – Сегодня мы испытываем большую нужду в квалифицированных слесарях по ремонту грузоподъёмных машин. К примеру, в настоящее время на ремонт и обслуживание тринадцати кранов имеют право только два слесаря.

Высоко ценит профессиональные и деловые качества Н.Ф. Коновалова главный механик ОАО «Завод «Красное Сормово» В.А. Цепилов: «Это технически грамотный специалист, он думает о перспективах развития своей службы, умеет оперативно принимать решения и приводить их в исполнение. Судоверфи повезло с руководителем ремонтной службы. Ведь пока оборудование работает исправно – на заводе строятся и спускаются на воду суда».

Маргарита ФИНЮКОВА.

Фото автора.

На фото: Два из тринадцати портальных кранов, которые обслуживают слесари-ремонтники.

Каждая из 500 стапельных тележек требует технического обслуживания, текущего, среднего и капитального ремонта.

Бригадир слесарей-ремонтников В.Е. Виноградов и начальник службы механика Судоверфи Николай Фёдорович Коновалов.