30 декабря 2010 года на заводе «Красное Сормово» состоялся спуск танкера, построенного для компании «Волга-Флот-Танкер». Судно получило имя «Механик Антонов». Контракт между заводом «Красное Сормово», входящим в Группу МНП, и компанией «В.Ф. Танкер» был заключен в июле 2010 года. Согласно контракту на заводе будут построены семь нефтеналивных танкеров проекта 19614. Все семь танкеров будут поставлены заказчику в 2011 году.

На спуске присутствовали руководители завода «Красное Сормово» во главе с генеральным директором ОАО Николаем Сергеевичем Жарковым, заводчане. Делегацию представителей заказчика возглавлял Андрей Горленко, директор по корпоративному финансированию. Танкеры данного проекта относятся к классу «река-море» и способны перевозить сырую нефть и нефтепродукты. Дедвейт танкера – 5530 тонн, длина – 141 метр, ширина – 16,9 метра, объём грузовых танков – 6720 куб. метров. Район плавания – внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. На сегодняшний день танкер проекта 19614 является самым большим из российских судов для речного плавания.

– Накануне Нового года мы спускаем новое судно, создавая хороший задел на новый, 2011 год, не дожидаясь его начала. Как мы прожили уходящий 2010 год, можно судить по нашим спущенным судам. Сегодня в основном читаешь о негативных тенденциях в экономике страны, пример же «Красного Сормова» доказывает, что даже в такие времена можно работать стабильно и хорошо. Сейчас мы решили проводить старый год спуском танкера класса «река-море», построенного для компании «Волга-Флот». Искренне поздравляем всех наших партнеров и коллег с Новым годом и желаем здоровья и успехов во всех начинаниях, – сказал генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.

У крёстной матери судна – Наталии Курбаналиевой, начальника юридического управления управляющей компании «В.Ф. Танкер», уже есть двое детей. Танкер она считает своим «третьим ребёнком». Справившись с обычным в таких случаях волнением, она с первого раза разбила бутылку шампанского о борт «Механика Антонова».

– Для меня большая честь быть крёстной матерью нового судна. Я желаю ему семь футов под килем, – сказала она. – И я очень рассчитываю, что он оправдает те надежды, которые мы на него возлагаем. Пусть он будет гарантом, началом обновления флота нашей компании. А церемония – спускать на воду новые танкеры – станет доброй традицией компании «В.Ф. Танкер».

Маргарита ФИНЮКОВА.

Фото автора.