http://www.sormovich.nnov.ru/archive/3157/
«Samur river» спущен на воду
В минувшую субботу в ОАО «Завод «Красное Сормово» состоялся спуск на воду шестого танкера проекта RSТ22, построенного сормовичами для компании «Палмали».
Новый продуктовоз-химовоз получил название «Samur river» (Самур — река на севере Азербайджана). Ответственный сдатчик судна — В. А. Лисицын.
На церемонии спуска присутствовало руководство ОАО «Завод «Красное Сормово» во главе с гене-ральным директором Н. С. Жарковым и представители компании-заказчика во главе с вице-президентом Рауфом Алиевым. «Крестной матерью» судна стала Т. С. Архипова, супруга старшего менеджера по ремонту А. И. Архипова, одного из старейших работников компании «Палмали». Достойно справившись с главной задачей «крестной матери» — разбить бутылку шампанского о борт нового судна, — Татьяна Сергеевна пожелала сормовским судостроителям новых успехов в труде, удачи, здоровья.
Напомним, что головной танкер данного проекта «Кurа river», был спущен на воду год назад, в конце марта 2008 года. За это время на стапелях завода построены еще 5 танкеров-продуктовозов — «Насиба Зейналова», «Башир Сафар-оглу», «Аraz river», «Vilesh river» и «Samur river».
Проектант судов RSТ—22 — Морское инженерное бюро (г. Одесса). Суда имеют усиленную морскую функцию, увеличенный в морских условиях дедвейт и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении идентичных возможностей в реке.
Судам типа «Новая Армада» присвоен дополнительный знак в символе класса — Эко Проект: уже на стадии проектирования к данному судну применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях. Экологически безопасные суда пользуются большим доверием со стороны грузовладельцев, морской администрации, портовых властей.
Длина судна — почти 140 м, ширина — 16,6 м, высота борта — 6,0 м, дедвейт в море — около 7000 т, в реке — 4700 т; вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков — 8090 куб. м; скорость в эксплуатации — 10,5 узлов.
 |
Опрос
А Вы — сормович?
